目击者说:韩亚航空公司坠毁

2019-05-23 04:10:16 巨帧啾 26
2013年7月9日下午6:16发布
更新于2013年7月11日下午3:34

BLACK SMOKE.  A cloud of black smoke rises from the site of the Asiana Airlines crash. Panji Brotoisworo sees it at the San Francisco International Airport.

黑烟。 韩亚航空公司坠毁事件发生了一团黑烟。 Panji Brotoisworo在旧金山国际机场看到它。

马尼拉,菲律宾 - 他本来应该在这里。 但是22岁的大学生潘吉·布罗托斯沃罗(Panji Brotoisworo),他很期待来到马尼拉 - 这是他认为他曾经认为是家的唯一地方 - 已经迟到了。

这位印尼人在旧金山湾区的东湾参加了加州州立大学,但他在帕西格市长大。 他的父亲从亚洲开发银行退休。

7月6日星期六(7月7日马尼拉时间),韩亚航空公司的波音777航班214飞机坠毁在跑道上时,他在旧金山国际机场遇难, 。

“我比任何事都更好奇,”Brotoisworo说。 很难让他过度情绪化,恐慌或动摇。 他的朋友们认为他是平静的,而这次并没有什么不同。 “在我的生命中,我骑过足够的飞机,一直都很害怕。”

机场当局没有宣布扬声器发生故障。 “他们只是说今天的每一架航班都被取消了,”Brotoisworo告诉拉普勒。 “我知道有些事情发生了。”

他早上11点到达联合航空公司的航班,最终目的地是马尼拉。 它原计划于下午1:20离开。

混沌

“我在停机坪上看到了紧急车辆,我觉得这很奇怪,我看到一群警察在码头附近跑来跑去,没看到任何飞机,”Brotoisworo说。

他描述了被困乘客返回的场景,因为他们将行李收回“混乱”。

“这只是一个袋子的海洋,”他说。

机场官员宣布,当天所有航班都停飞,所有跑道都关闭了至少几个小时。

“我比任何事都更好奇,”他说。 他认为这是恐怖袭击的想法,但是,他说,“我很快就排除了这一点,因为有很多安全和急救人员在场,但没有撤离。”

航空公司和证券及期货条例均未向乘客解释造成延误的原因。 “电视监视器坚持认为这是天气,新加坡航空公司称这是一个'东盟问题',导致他们拖延。”

直到Brotoisworo在返回行李传送带的途中乘坐AirTrain班车才能看到残骸。

“我可以从远处看到一团烟雾,”他说。 直到他能够打开他的笔记本电脑才能在线阅读新闻,他才发现实际发生的事情。

恐怖

来自加利福尼亚州戴利城的图形艺术家Sharon Dahlen正在101号高速公路上行驶,当时坠机发生时,该高速公路与机场平行。 “我以为这是恐怖袭击,”达伦说。

“Sabi ng anak ko,'看,有一个大火,妈妈。' Ang itim-itim talaga,“ Dahlen告诉Rappler。

(我的儿子告诉我,“看,有一个大火,妈妈。”它太黑了。)

“在警察sa tabi ko的Nagdadaanan na mga救护车。 我停了3次,“她补充道。

(救护车和警察已经经过我了。我停了3次。)

Dahlen正处于怀孕的最后三个月,所以她一直试着不要感到压力,并且放心,这不是一次袭击。 但达伦说她为两名失去生命的乘客感到难过。 “这可能会更糟,”她说。

湾区是美国大陆最大的菲律宾裔美国人社区的所在地。 距离机场不到10英里的戴利城拥有最多的菲律宾人,比其他任何美国城市或市政府都要多。 乘客可以通过菲律宾航空公司的每日航班直接在旧金山和马尼拉之间旅行

幸运的是,Brotoisworo能够在第二天重新预订他与联合航空公司的航班,而无需支付任何额外费用。 不是每个人都幸运。

“你的重读时间和日期是先到先得的,”他说。

尽管自从他上大学以来没有任何菲律宾血统和生活在美国,他仍然认为马尼拉回家并选择每年夏天返回。 事故发生后的第二天,他的航班起飞不久,很快就会回来。 - Rappler.com