韩亚航空公司面临韩国调查

2019-05-23 11:13:21 海蠛 26
2013年7月15日下午7:16发布
更新于2013年7月15日下午7:31

INVESTIGATION. National Transportation Safety Board Chairman Deborah Hersman and Investigator-in-Charge Bill English looking at interior damage to Asiana Flight 214 during their first site assessment in San Francisco, California. Photo by AFP/Handout/NTSB

调查。 国家运输安全委员会主席Deborah Hersman和调查负责人Bill在加利福尼亚州旧金山的第一次现场评估期间查看了Asiana 214航班的内部损坏情况。 照片由法新社/讲义/ NTSB拍摄

韩国首尔 - 官员周一7月15日表示,韩国的韩亚航空公司将在其一架客机坠毁在旧金山降落后进行为期3周的政府调查。

交通部还命令所有韩国航空公司加强安全措施,并为其飞行员和机组人员提供额外培训。

“韩国航空公司必须加强所有领域的安全措施,从飞行操作,维护及其操作手册到设施,”副交通部长Yeo Hyung-Koo在其办公室发布的一份声明中说。

该命令于周一在交通部官员和该国8家航空公司的高管之间进行了会谈。

该部表示,对Asiana的调查将调查是否违反了其运作和训练的任何规则。

从7月6日星期三坠毁的波音777飞机的4名飞行员将于7月17日星期三接受讯问。飞行员在被美国航空官员询问后于周六返回家园。

从上海经首尔出发的韩亚航空公司的喷气式飞机在进入美国机场降落时,用一条尾巴修剪了一堵海堤,并在起火前滑行失控,造成3人死亡,180多人受伤。

两名中国少女 ,另一名女孩,也是中国女孩,于周五因伤受伤。

韩亚航空周一表示将对福克斯网络联盟KTVU新闻频道2在奥克兰提起诽谤诉讼,因为他错误地确认并 。

它引用美国国家运输安全委员会(NTSB)作为其来源,但很快意识到这个错误并道歉。 NTSB将错误归咎于实习生。

“KTVU广播严重破坏了我们公司的荣誉,”该航空公司在一份声明中表示。

该部表示已收到NTSB对报告的遗憾。

事故发生时,船上的4名韩亚飞行员中有两人在驾驶舱内。

人们提出了一些问题,即他们认为缺乏驾驶B777的经验是否在事故中发挥了作用 - 这是该航空公司20年来的第一次客机坠毁。

李康国是一名10年的飞行员,他在训练中控制着飞行B777的飞行器,这架飞机已经飞行了大约40个小时。

Lee Jung-Min作为副驾驶和培训师,在事故发生前一个月获得了该飞机的教学许可证,并在此之前飞行了B777 3,200个小时。

韩亚航空认为这对夫妇是“称职”的退伍军人,飞行时间约为10,000小时,其中包括数十架飞往旧金山的航班。 - Rappler.com